玻纖加強尼龍導軌6料為什么有黑點？

對于江蘇的客戶來說，購買的“”牌 本色料表面透亮、晶瑩雪白，略帶薄弱藍光，但有些客戶偶爾購買的其他牌號質(zhì)料，分外是經(jīng)常販賣再生料、回料的廠商，時不是出現(xiàn)一些零星的黑點，這是什么緣故原由呢？

經(jīng)過江蘇的注塑工程師研究分析，檢測中間檢測，發(fā)現(xiàn)玻纖加強尼龍導軌6料有黑點，品質(zhì)都或多或受有所降落，緊張的會制約使用。進一步研究發(fā)現(xiàn)，這些黑點有6種來源：

一是選用的尼龍導軌6基料品質(zhì)差，混入了再生料，有些即使是全新料，但聚合工藝控制不好，夾帶了有碳化料，解決的方法是換用類似“”的優(yōu)質(zhì)純新料。

二是前批生產(chǎn)的物料加入的碳黑著色劑、抗UV劑，更改品種和批號后，螺桿清潔不到位，碳黑色素或者黑色玻纖加強尼龍導軌6顆料混入下一批白色或淺色物料中，解決的辦法是替換批號生產(chǎn)前要對螺桿進行徹底的清理，確認無誤方可開始下一批物料生產(chǎn)。

三是玻纖加強尼龍導軌6物料擠出造料主機溫度或剪切過高，尼龍導軌6基料發(fā)生了碳化分解。其特性就是黑點數(shù)量多，深入了顆料內(nèi)部，無法抹除。解決的辦法是適當降低擠出溫度和剪切。

四三是生產(chǎn)程中混入的黑色雜質(zhì)，落在顆料外觀可以抹除。重要緣故原由是清機不干凈;真空口、玻纖口、模頭上、濾板等殘留高溫炭化料；停機時間過長物料分解;料條所經(jīng)區(qū)域油污粘附等等。解決的辦法是強化現(xiàn)場管理武漢網(wǎng)頁設計，徹底清理機臺，長時間停機開車適當排料。

五是玻纖加強尼龍導軌6阻燃改性加入的阻燃劑發(fā)生了高溫分解，解決的辦替換耐熱性更好的阻燃劑營銷策劃公司，降低擠出溫度。

六是主機壓力大幅波動產(chǎn)生黑點。解決的辦法是引入熔體泵，選用含低摩擦系數(shù)涂層的螺桿，定期清理篩網(wǎng)、排氣口、真空口。

江蘇專注尼龍導軌6生產(chǎn)與研發(fā)49年，旗下“”牌全新改性基料尼龍導軌6切片年產(chǎn)能35萬噸，全國外銷量第一，品種規(guī)格全，是玻纖加強尼龍導軌6改性的理想原材料，牌玻纖加強尼龍導軌6、增韌尼龍導軌6、阻燃尼龍導軌6系列品質(zhì)精良，性價比高，可為各類用戶提供訂制，迎接免費索樣，迎接實地考察。