PMI鏈條導(dǎo)軌的額定負(fù)荷和PMI鏈條導(dǎo)軌的壽命

PMI鏈條導(dǎo)軌的額定負(fù)荷和PMI鏈條導(dǎo)軌的壽命

PMI鏈條導(dǎo)軌的額定負(fù)荷

一、基本靜額定負(fù)荷

（1）基本靜額定負(fù)荷（C0）的定義

PMI鏈條導(dǎo)軌在靜止或活動中若承受過大的負(fù)荷，或受有很大沖擊負(fù)荷時河南人事考試網(wǎng)站，會導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的永世變形；當(dāng)永世變形量超過某一限度，將妨礙直線鏈條導(dǎo)軌活動的平穩(wěn)性�；�本靜額定負(fù)荷便是允許這個永世變形量的極限負(fù)荷。依照定義：負(fù)荷的方向和大小不變的狀況下，在受到最大應(yīng)力接觸面處，鋼珠與珠道外觀的總永世變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負(fù)荷。

基本靜額定負(fù)荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中；使用者可參照表格選用適合的直線鏈條導(dǎo)軌，但必須細(xì)致的是被選用的直線鏈條導(dǎo)軌在運(yùn)行中所受的最大靜負(fù)荷不可超過其基本靜額定負(fù)荷。

（2）允許靜力矩（M0）的定義

當(dāng)滑塊中受到最大應(yīng)力的鋼珠達(dá)到上述定義之靜額定負(fù)荷時，此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線鏈條導(dǎo)軌活動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義

（3）靜安全系數(shù)

當(dāng)直線鏈條導(dǎo)軌使用在慢速活動或作動頻率不高的狀態(tài)下，需考慮靜安全系數(shù)。根據(jù)不同的使用狀態(tài)，計算靜負(fù)荷必須考慮不同的安全系數(shù)，尤其是當(dāng)鏈條導(dǎo)軌受有沖擊性負(fù)荷時，必要取用較大的安全系數(shù)。

1、fSL=C0/P或是fsm=M0/M

2、fSL：靜安全系數(shù)

3、fSM：靜安全系數(shù)（力矩負(fù)荷）

4、C0：基本靜額定負(fù)荷（kN）

5、M0：允許靜力矩（kN·m）

6、P：工作負(fù)荷（kN）

7、M：靜力矩負(fù)荷（kN·M）

二。基本動額定負(fù)荷

（1）基本動額定負(fù)荷（C）的定義

基本動額定負(fù)荷用于直線鏈條導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作滾動活動時的壽命計算。其定義是在負(fù)荷的方向和大小不變的狀況下，直線鏈條導(dǎo)軌的額定壽命為50km時的最大負(fù)荷，此值詳列于各規(guī)格尺寸表中，使用者可借由此值預(yù)先估算出選用之直線鏈條導(dǎo)軌的額定壽命。

三、PMI鏈條導(dǎo)軌的壽命

當(dāng)PMI鏈條導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作活動時，珠道外觀與鋼珠因賡續(xù)地受到循環(huán)應(yīng)力的作用，一但到達(dá)滾動委靡的臨界值，接觸面就會開始產(chǎn)生委靡破損，并在部分外觀發(fā)生魚鱗狀薄片的剝落征象，此種征象叫做外觀剝離。壽命的定義即為珠道外觀及鋼珠因材料委靡產(chǎn)生外觀剝離時為止的總運(yùn)行距離。

2.額定壽命

PMI鏈條導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使統(tǒng)一批制造的產(chǎn)品，在雷同的活動狀況下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎于材料自己在委靡特征上固有的轉(zhuǎn)變。因此為定義直線鏈條導(dǎo)軌的壽命，一樣平常以額定壽命為基準(zhǔn)；其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個在雷同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生外觀剝離征象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。

3.壽命的計算

PMI鏈條導(dǎo)軌的壽命會因現(xiàn)實承受工作負(fù)荷而不同北京人事考試網(wǎng)首頁，可以選用PMI鏈條導(dǎo)軌的基本動額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。

4.壽命系數(shù)

（1）硬度系數(shù)（fh）

PMI鏈條導(dǎo)軌的珠道接觸外觀硬度要求在肯定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘使硬度值無法達(dá)到要求的水準(zhǔn)，將會降低PMI鏈條導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命，此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的硬度系數(shù)。

HIWIN出場之直線鏈條導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上，故fh為

（2）溫度系數(shù)（ft）

體系溫度會對PMI鏈條導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響，當(dāng)溫度高于100°C時直線鏈條導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會降低，此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的溫度系數(shù)。因為有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫百度排名，故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。

（3）負(fù)荷系數(shù)（fw）

作用于PMI鏈條導(dǎo)軌的負(fù)荷，除裝配自己自重、起動制止時的慣性負(fù)荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負(fù)荷外，還有因活動伴隨而來的震蕩及沖擊負(fù)荷，此種型式的負(fù)荷并不容易算出，根據(jù)經(jīng)驗依負(fù)荷狀態(tài)及使用速度，建議將計算負(fù)荷值再乘以對應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)